1、箱体和箱盖是减速机中传动零件的支撑件和包容件，结构复杂，其间的箱体接受压力，要求有良好的钢度、减振性和密封性。箱盖、箱体在单件小批量生产时，选用灰铸铁资料，用手艺造型办法铸造成形；或选用碳素结构钢，手艺电弧焊焊接而成。
2、轴、齿轮轴和齿轮均为减速机中重要的传动零件，轴和齿轮轴的轴杆部分受弯短和扭短的联合作用，要求具有较好的综合力学性能；齿轮轴与齿轮的轮齿部分受较大的接触应力和弯曲应力，应具有良好的耐磨性和较高的强度。单件生产时，选用中碳钢用自由锻办法或胎模锻办法成形，也可选用中碳钢的圆钢棒车削而成。
3、减速机中的翻滚轴接受径向和轴向压应力，要求较高的强度和耐磨性。翻滚轴承为标准件，其内外环选用波动轴承钢扩孔铸造，滚珠选用翻滚轴承钢螺旋斜轧，保持架选用良好的碳素结构钢冲压而成。
4、轴承端盖首要是防止轴承窜动，并起防护作用。
5、螺栓和螺母起固定箱盖和箱体的作用，螺栓杆受纵向（轴向）拉应力，曲应力和横向切应力。
减速机质量的好坏，和组成它的每一个部件都很重要，只要每个部件的质量好了，减速机的质量才是好的，要想购买到质量好点的产品，挑选正规减速机厂家很重要。
