硬化齿轮减速机和每周减速机都是用于降低速比的相同类型的传动设备。 硬化齿轮减速机是大型减速机中相对独特的类型，具有高韧性和低碳。 环保碳钢经碳热处理，齿面强度极高，精度极高。 因此，它被称为硬化表面还原剂。
硬化表面还原剂
硬化齿轮减速机的管理中心间距和管理中心较高，并且选择旋转比作为优选系统的优选数量。 传动齿轮由高韧性低碳环保碳钢制成，并通过高温抽气制成。 强度和传动齿轮的精度很高。 值得一提的是，变速箱的主要参数和结构是由专业设计人员的可靠性来设计的。 因此，硬化表面减速机的旋转效率很高，并且噪音不大。 另一方面，硬齿减速机的负载能力超过了大型减速机的很高水平。
硬化表面还原剂的特征之一是组成非常方便，制备也非常灵活，并且成本也很有效。 它可用于维护工业设计，特性值得信赖，因此，硬化剂的使用量很大。 应用后，其中一些很棒。 因此，可以很好地减小硬化表面减速机的承载能力，因此提出将减速机用于具有大负载能力的所有大中型传动设备。
