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硬齿面齿轮减速机的操作过程中减少齿轮传动噪声已经成为工业上的重要研究课题。 国内外许多学者将齿轮传动中齿轮齿刚度的变化视为齿轮动载荷，振动和噪声的主要因素。 。 使用形状修改方法将动载荷和速度波动最小化，以达到降低噪音的目的。 实践证明，该方法是一种更有效的方法。 但是，在该方法中，在处理中需要修整装置，大中型工厂通常无法实现。
经过多年的研究，提出了优化齿轮参数的方法，例如位移系数，齿高系数，压力角和中心距，以最小化冲击速度以及冲击速度与冲击速度之比。 具有一定的价值。 范围，齿轮的设计方法减少或避免了节圆的影响，还可以大大降低淬火齿轮减速器的齿轮噪音。
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