轴承检查与更换
轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用，
减速机厂家检修时应该对轴承进行非常细致的检查。判断轴承可否再次使用，要综合考虑轴承损伤的程度、机器性能、重要性、运行条件等以后再做决定。首先检查轴承的外观情况，观察轴承的滚动体、保持架、内外圈的配合面是否有明显磨损和损伤，一般存在以下情况，轴承应该报废，进行更换：用塞尺测量轴承径向间隙，用百分表测量轴承轴向间隙，间隙超过最大允许间隙量的；轴承内外圈、滚动体、保持架，其中任何一个有裂纹和出现碎片的；保持架磨损严重或铆钉松动厉害的；内外圈、滚动体其中任何一个有剥离或有显著卡伤的；滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的；内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。
确定需报废的轴承，在准备好备件并复核型号规格无误后进行拆卸，拆卸轴承可采用液压拉马将轴承拉出，配合较紧难以拆卸的，可直接用风焊破坏轴承拆除，用风焊时，必须不能损伤齿轮轴。轴承安装前，检查轴承内、外圈，滚动体和保持架等正常无损，转动轴承灵活，并测量轴承径向游隙符合技术要求。轴承安装通常采用压力机压装或采用加热的方法进行安装。压装过程，应保持轴承不得歪斜，受力点在内圈。轴承加热可采用油浴法或轴承加热器，油温一般不超过120℃，加热器加热时，为确保传热均匀，需分步加热，即加热一段时间，停一段时间使热量在轴承内充分传播，再加热一段时间，防止长时间加热，使轴承内部传热不均使轴承局部温度过高而损坏轴承。加热完成应分别测量轴外径和轴承孔内径，确保加热后轴承能顺利安装。
