2、降低噪声与温升
为了降低噪声与温升，
减速机厂家在轴承间隙设计及润滑方面采取了对应的措施：
（1）轴承的装配间隙，在设计时打破了标准JB/ T9050.1-1999《圆柱齿轮减速器通用技术条件》的约束，优化了间隙的合理性，通过优化设计，产品降低噪声方面取得了较好的效果，轴承寿命达到最佳设计区域；
（2）通过与油厂合作，设计出一种润滑效果好、使用寿命长，且有降低噪音效果的油品。
3、解决结构的密封性问题
为防止漏油，做到产品在设计寿命内免维护，制定出了以下6条技术措施控制密封效果。
（1）输出轴和电机轴油封位全部高频处理，有效降低了油封位的磨损。同时，也大大降低了因油封位磨损而引起的漏油；
（2）油封唇口空腔涂满2/3的二硫化钼锂基脂，降低了油封唇口和油封位的磨损。同时，在运转过程中唇口与轴之间形成的油膜也有效控制润滑油的渗漏；
（3）整机结构设计的优化，对铸造容易出现沙孔位置进行优化设计，降低铸件出现沙孔漏油隐患；
（4）壳体铸造工艺改进，使用新型树脂砂，铸件表面光滑平整，减少了铸件气孔，降低气孔渗漏油几率；
（5）结合面采用O型圈密封，保证密封的可靠性和密封的寿命；
（6）采用新型润滑油润滑，由传统的220号极压工业齿轮润滑油（液态）更换为半流体润滑脂，大大降低了润滑油的渗漏情况，且这种润滑油寿命长，在使用期间无需更换。
